Специальные части контактной сети городского электротранспорта

​       К специальным частям контактной сети относятся готовые типовые конструкции отдельных узлов (троллейбусные и трамвайно — троллейбусные пересечения, управляемые и сходные стрелки, кривые держатели, секционные изоляторы), предназначенные для соединения контактных проводов по ходовым линиям в местах их пересечения, разветвления; слияния; поворота и секционирования.

       Специальные  части, далее — спецчасти, приспособлены для взаимодействия со штанговым токоприемником троллейбуса, имеющим токосъемную головку длиной до 110мм, шириной (между наружными плоскостями щек) до 35мм, длиной контактной поверхности вставки не менее 70 мм и токоприемников трамвая дугового или пантографного типа с контактными вставками, имеющими рабочую поверхность шириной не менее 44мм и длиной не менее 100мм, либо штангового типа, при статическом натяжении 70-100Н для трамвая и 80-140Н для троллейбуса.

      Применяют спецчасти в контактной для троллейбуса. трамвая и троллейбуса с номинальным напряжением 600В постоянного тока с фасонным контактным проводом по ГОСТ 2584-86Е сечением до 100мм2 и наибольшем натяжением 1500кг. Спецчасти изготовлены в климатическом исполнении У категории размещения I для атмосферы типа II  ГОСТ 15150-69,